発車時刻の5分前である10:40に始発の南ターミナル17番のりばに行くと、バスは既に到着しており、乗車扱いを始めていたので前扉から乗車します。
定刻の10:45、乗客2人で南ターミナルを出発しました。伊丹空港のターミナルビルを左側に見ながら低速で数百m走ると、約2分で北ターミナル7Aのりばに到着しました。
北ターミナルでは3人が乗車し、合計５人の乗客で定刻10:50、バスは動き出しました。ここから阪急川西能勢口駅まではノンストップとなります。
しばらくは先ほど乗車した京都線の経路を戻っていきます。大阪空港交通の本社営業所前を通って空港前交差点で左折し、府道大阪池田線に入ります。池田I.C.のジャンクションで京都線の経路から離れ、府道2号中央環状線に合流。この道路はすぐの国道171号線との交差点である豊島南1丁目東交差点から国道176号線バイパスとなります。
右手に中国自動車道を見ながら、国道176号線バイパスを走行。中国道の中国池田I.C.入口を過ぎて2〜3分で猪名川にかかる猪名川大橋を渡ります。橋の上で大阪府から兵庫県に入り、橋を渡って最初の交差点である久代1丁目交差点で右折しました。
バスは県道13号尼崎池田線に入り、北に向かって走行します。先ほどの交差点から3〜4分走行してJR宝塚線(JR福知山線の愛称)のガードをくぐると、周りの風景が賑やかになり、阪急宝塚線の高架が正面に見えてきました。国道176号線との交差点を渡って中央図書館などがある阪急のビルに沿って左折すると、阪急電鉄川西能勢口駅前の川西バスターミナルに到着しました。
ここで私以外の4人の乗客が降車して出発。バスターミナルを西側に出て、阪急のビルに沿って走行。バスはこのビルの周り4辺のうち3辺を走行した事になります。JR川西池田駅東の交差点で再び国道176号線を横断し、正面にJRの線路が見えてきて右にカーブをとると正面にJR川西池田駅の駅前広場が見えてきて、程なく終点のJR川西池田に2分早い11:08に到着しました。
乗車したのは下の画像の車両です。
ランプバスとしても運行できる西日本車体製の三菱ふそう大型ワンステップバスで、ナンバーは｢大阪22あ76-88｣でした。車内は4列シートでトイレはなく、トランクがないので前扉と中扉の間には荷物置き場が設置されています。
JR川西池田〔兵庫県川西市〕にて撮影
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投稿：2006/07/27 19:01:13
